পিসি ব্যানার নতুন মোবাইল ব্যানার

2118 টায়ার সহ ডার্ট বাইক এনসি 250 সিসি, এনসি 300 সিসি

2118 টায়ার সহ ডার্ট বাইক এনসি 250 সিসি, এনসি 300 সিসি

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:


  • মডেল:ডিবি-কে 15
  • ইঞ্জিন:এনসি 2550/এনসি 298 একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 4- ভালভ, তরল কুলড, এসওএইচসি, ব্যালেন্স শ্যাফ্ট
  • চাকা:এফটি: 80/100-21-আরআর: 100/90-18
  • আসনের উচ্চতা:950 মিমি
  • শংসাপত্র: CE
  • বর্ণনা

    স্পেসিফিকেশন

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্যের বিবরণ

    হাইপার ডিবিকে 15 একটি নতুন সেন্ট্রাল টিউব হাই স্ট্রেন্থ স্টিল ফ্রেম-ক্রোম-মোলিবডেনাম স্টিলের সাথে ফিট, যা ট্যাঙ্কে আরও ভাল আর্গোনমিক ফিট এবং যথাযথ ফ্লেক্স পয়েন্টগুলির সাথে ভাল অনুভূতির অনুমতি দেয়। DBK15 940 মিমি কেকেই ইনভার্টেড হাইড্রোলিক দ্বৈত সামঞ্জস্যযোগ্য কাঁটাচামচ স্থগিতাদেশকে শেল্ভ করেছে, সামনের অংশটি কার্টরিজ ইউনিট উভয় অনুভূতি এবং স্যাঁতসেঁতে বহুমুখিতা উভয়ের জন্য প্রশংসিত। ইঞ্জিনটি একটি কেস রিড ডিজাইন, বৈদ্যুতিন স্টার্ট (একটি কিকস্টার্টার সহ)।

    হ্যান্ডলিং এবং সাসপেনশন হাইপার ডার্ট বাইক সিরিজের শক্তিশালী পয়েন্ট। কেকেই সাসপেনশন উভয়ই দৃ firm ় এবং যথেষ্ট পরিমাণে প্লাশ, এটি অফ রোডারের জন্য দুর্দান্ত বহুমুখিতা দেয়। হ্যান্ডলিং-বুদ্ধিমান, এটি খুব সুষম, কোণগুলি সুন্দরভাবে এবং ইগোগুলি ফাঁকা এবং আরামদায়ক। এটিতে একটি দুর্দান্ত সহজ ক্লাচ টান রয়েছে এবং ব্রেকগুলি শক্তিশালী এবং প্রগতিশীল। শক্তি কম কম; মাঝখানে এটিতে শালীন মাংস রয়েছে এবং এটি উপরে শক্তভাবে টানছে। এটি প্রযুক্তিগত ট্রেইলগুলি আকৃষ্ট করে যেখানে আপনি রেভসকে নীচে রাখেন এবং পিছনের চাকাটি হুক আপ করেন।

    রাইডারদের একটি বিস্তৃত পরিসীমা স্থগিতাদেশ পছন্দ করবে এবং হ্যান্ডলিং পর্যন্ত একটি থাম্ব দেবে। পাইলটদের পুরানো দ্বি-স্ট্রোকের জন্য ব্যবহৃত, এই মেশিনটির একটি ভারী ক্র্যাঙ্ক অনুভূতি রয়েছে এবং বনের মধ্যে ট্র্যাক্টর পছন্দ করে তবে কম্পন করে। এটি সহজেই শুরু হয়। ব্রেকগুলি শক্তিশালী। ক্লাচ টান হালকা। ককপিটটি ভালভাবে স্থাপন করা হয়েছে, এবং এটি তার আসল পাউন্ডের চেয়ে হালকা বোধ করে।

    বিশদ

    细节 1
    细节 2

    শক্তিশালী শক্তি:

    জেডএস-এনসি 300, একক সিলিন্ডার, 4-ভালভ, তরল শীতল

    ব্যবহারকারী-বান্ধব নকশা

    সুবিধার জন্য লিভার পজিশন রেঞ্জ সেটিং সহ ক্লাচ লিভার ভাঁজ করা, আপনি অবাধে লিভারটি সামঞ্জস্য করতে পারেন।

    细节 3
    细节 4

    সামনের চাকা অংশ

    উল্টানো জলবাহী দ্বৈত সামঞ্জস্যযোগ্য কাঁটাচামচ, অ্যালুমিনিয়াম রিম, মাধ্যাকর্ষণ কাস্ট হাব

    রিয়ার হুইল অংশ

    465 মিমি দ্বৈত সামঞ্জস্যযোগ্য শকটি ব্যালোনার সাথে


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • ইঞ্জিন: এনসি 2550, একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 4- ভালভ, তরল কুলড, এসওএইচসি, ব্যালেন্স শ্যাফ্ট/
    এনসি 298, একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 4- ভালভ, তরল কুলড, এসওএইচসি, ব্যালেন্স শ্যাফ্ট
    স্থানচ্যুতি: 250 সিসি/300 সিসি
    ট্যাঙ্ক ভোলম: 6.5 এল
    ব্যাটারি : 12v6.5ah রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রি লিড অ্যাসিড
    সংক্রমণ: ভেজা মাল্টি ডিস্ক ক্লাচ, আন্তর্জাতিক গিয়ার প্যাটার্ন, 6-স্পিড
    ফ্রেম উপাদান: কেন্দ্রীয় টিউব উচ্চ শক্তি ইস্পাত ফ্রেম
    চূড়ান্ত ড্রাইভ: ড্রাইভ ট্রেন
    চাকা: এফটি: 80/100-21-আরআর: 100/90-18
    সামনের ও রিয়ার ব্রেক সিস্টেম: দ্বৈত পিস্টন ক্যালিপার, 270 মিমি ডিস্ক একক পিস্টন ক্যালিপার, 240 মিমি ডিস্ক
    সামনের ও পিছনের স্থগিতাদেশ: Φ54*φ60-940 মিমি ইনভার্টেড হাইড্রোলিক দ্বৈত সামঞ্জস্যযোগ্য কাঁটাচামচ, 265 মিমি
    ভ্রমণ/464 মিমি দ্বৈত সামঞ্জস্যযোগ্য শক ব্যালোনেট, 120 মিমি ভ্রমণ
    সামনের আলো: বিকল্প
    রিয়ার লাইট: বিকল্প
    প্রদর্শন: বিকল্প
    Al চ্ছিক: সামনের আলো
    আসনের উচ্চতা: 950 মিমি
    হুইলবেস: 1495 মিমি
    মিন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 300 মিমি
    মোট ওজন: 148 কেজি
    নেট ওজন: 118 কেজি
    বাইকের আকার: 2180*830*1265 মিমি
    প্যাকিং আকার: 1715x460x860 মিমি
    কিউটি/কনটেইনার 20 ফুট/40HQ: 32/99
    আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন