ইঞ্জিন : | জেডএস 232, একক সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার কুলড |
সংক্ষেপণ অনুপাত: | 9.2 : 1 |
শিফট প্রকার: | ম্যানুয়াল ওয়েট মাল্টি-প্লেট, 1-এন-2-3-4-5, 5-গিয়ার |
প্রকার শুরু করুন : | বৈদ্যুতিক ও কিক শুরু |
কার্বুরেটর: | PE30 |
ইগনিশন: | ডিজিটাল সিডিআই |
ড্রাইভ ট্রেন: | #520 চেইন, এফটি: 13 টি/আরআর: 47 টি স্প্রকেট |
সামনের কাঁটাচামচ: | Φ51*φ54-830 মিমি ইনভার্টেড হাইড্রোলিক সামঞ্জস্যযোগ্য কাঁটাচামচ, 180 মিমি ভ্রমণ |
রিয়ার শক: | 460 মিমি কোনও-সামঞ্জস্যযোগ্য শক, 90 মিমি ভ্রমণ |
সামনের চাকা: | 6063 অ্যালুমিনিয়াম রিম, গ্র্যাভিটি কাস্ট হাব, ফুট: 1.6 x 19 |
রিয়ার হুইল: | 6063 অ্যালুমিনিয়াম রিম, গ্র্যাভিটি কাস্ট হাব, আরআর: 2.15 x 16 |
সামনের টায়ার: | 80/100-19 |
রিয়ার টায়ার: | 100/90-16 |
Al চ্ছিক: | 3। 21/18 অ্যালো রিমস এবং নবি টায়ার 4.ফ্রন্ট লাইট |
ফ্রন্ট ব্রেক: | দ্বৈত পিস্টন ক্যালিপার, 240 মিমি ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক: | একক পিস্টন ক্যালিপার, 240 মিমি ডিস্ক |
ফ্রেম: | কেন্দ্রীয় টিউব উচ্চ শক্তি ইস্পাত ফ্রেম |
সামগ্রিক আকার: | 1930x800x1200 মিমি |
প্যাকিং আকার: | 1710x455x860 মিমি |
চাকা বেস: | 1300 মিমি |
আসনের উচ্চতা: | 880 মিমি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স : | 310 মিমি |
জ্বালানী ক্ষমতা: | 6.5 এল / 1.72 গ্যাল। |
এনডাব্লু: | 107 কেজি |
জিডাব্লু: | 137 কেজি |