ইঞ্জিনের ধরন: | 212CC, এয়ার কুলড, 4-স্ট্রোক, 1-সিলিন্ডার |
কম্প্রেশন অনুপাত: | ৮.৫:১ |
ইগনিশন: | ট্রান্সজিস্টরাইজড ইগনিশন সিডিআই |
শুরু: | RECOIL শুরু |
সংক্রমণ: | স্বয়ংক্রিয় |
ড্রাইভ ট্রেন: | চেইন ড্রাইভ |
MAX শক্তি: | 4.2KW/3600R/MIN |
MAX টর্ক: | 12NM/2500R/MIN |
সাসপেনশন/ফ্রন্ট: | নিম্নচাপের টায়ার |
সাসপেনশন/পিছন: | নিম্নচাপের টায়ার |
ব্রেক/সামনে: | NO |
ব্রেক/পিছন: | ড্রাম ব্রেক |
টায়ার/সামনে: | 19X7-8 |
টায়ার/পিছন: | 19X7-8 |
সামগ্রিক আকার (L*W*H): | 1450*680*930MM |
হুইলবেস: | 1050MM |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: | 150 মিমি |
জ্বালানী ক্ষমতা: | 4L |
ইঞ্জিন তেলের ক্ষমতা: | 0.6L |
শুকনো ওজন: | 55 কেজি |
GW: | 68 কেজি |
MAX লোড: | 91 কেজি |
প্যাকেজের আকার: | 1180×500×770MM |
MAX গতি: | 37KM/H |
লোডিং পরিমাণ: | 123PCS/40´GP |