ইঞ্জিনের ধরন | NC450, একক সিলিন্ডার, 4-ভালভ, লিকুইড কুলড, ব্যালেন্স শ্যাফট |
স্থানচ্যুতি | 448.6 মিলি |
সর্বোচ্চ শক্তি | 35kw/9000rpm - 48 Hp |
সর্বোচ্চ টর্ক | 40N·m/7000rpm |
কম্প্রেশন অনুপাত | 11.6:1 |
শিফট টাইপ | ম্যানুয়াল ওয়েট মাল্টি-প্লেট, কনস্ট্যান্ট জাল, দুই স্টেজ ট্রান্সমিশন, 5-গিয়ার |
স্টার্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক এবং কিক স্টার্ট |
কার্বুরেটর | KTM40 |
ইগনিশন | ডিজিটাল সিডিআই |
ট্রেন চালান | #520 চেইন, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 অ্যালুমিনিয়াম স্প্রকেট |
সামনের কাঁটা | Φ54*Φ60-940 মিমি ইনভার্টেড হাইড্রোলিক ডুয়াল অ্যাডজাস্টেবল কাঁটা, 300 মিমি ভ্রমণ |
রিয়ার শক | ব্যালোনেট সহ 465 মিমি ডুয়াল অ্যাডজাস্টেবল শক |
সামনের চাকা | 7050 অ্যালুমিনিয়াম রিম, CNC হাব, FT: 1.6 x 21 |
পিছনের চাকা | 7050 অ্যালুমিনিয়াম রিম, CNC হাব, RR: 2.15 x 18 |
সামনের টায়ার | 80/100-21, PNEUMAX এর অফ রোড টায়ার |
পিছনের টায়ার | 110/100-18, PNEUMAX এর অফ রোড টায়ার |
সামনের ব্রেক | ডুয়াল পিস্টন ক্যালিপার, KTM 260mm ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক | একক পিস্টন ক্যালিপার, KTM 220mm ডিস্ক |
ফ্রেম | সেন্ট্রাল টিউব উচ্চ শক্তি ইস্পাত ফ্রেম |
দোলনা-বাহু | সিএনসি অ্যালুমিনিয়াম |
হ্যান্ডেল বার | টেপারড অ্যালুমিনিয়াম #7075 |
সামগ্রিক আকার | 2180*830*1265 মিমি |
প্যাকিং আকার | 1715x460x860 মিমি |
হুইল বেস | 1495 মিমি |
আসনের উচ্চতা | 950 মিমি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 300 মিমি |
জ্বালানী ক্ষমতা | 12 L / 3.1 Gal. |
NW | 118 কেজি |
GW | 148 কেজি |